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【李姿慧、陳郁仁╱台北報導】台日航約昨正式簽訂,明年10月可望有航班從松山機場對飛日本東京羽田機場,每天8班次,由於羽田機場離東京市區較近,估計可較成田機場前往東京節省近2小時車程,旅行業者則估計將帶動觀光熱潮,雙方每年將各有百萬觀光人次受惠,但票價恐比飛成田貴上2000元。

台日新航約主要資訊

◎新增客運航線:國內的松山機場─日本東京的羽田機場
◎時程:明年10月(規劃國慶日)
◎班次:每天8個往返航班
◎指定航空公司:華航、長榮、日航、全日空
◎票價:最低約1萬2000元起跳
※資料來源:民航局、品保協會、東南旅行社

可省2小時車程

外交部亞東關係協會昨與日本交流協會簽署全新台日航約,明年10月,台北松山機場和日本羽田機場每天將由台灣的華航、長榮與日本的日航、全日空4家航空公司對飛,每天計有8個來回班次。外交部統計,去年台日間往來旅客人數合計達248萬人次。
民航局表示,明年10月羽田機場第4條跑道啟用後,松山機場在闊別30年後將重返國際航線。
東南旅行社副總廖培沅表示,現在台灣旅客前往東京都是從桃園搭機到成田,日本觀光客來台也大多到桃園機場,明年松山和羽田機場對飛後,台灣觀光客要到東京比從成田機場過去節省2小時車程。

「多2千元值得」

中華民國旅行業品質保障協會則指出,目前飛往成田機場的淡季票價最低大多8000到1萬元不等,羽田航線因較熱門,預估機票最低1萬2000元起跳,比飛成田至少貴2000元。台北民眾許先生表示,未來選擇從松山搭機到羽田機場,較省時間,去回程等於多出半天旅遊時間,多花2000元很值得。
長榮航空副總聶國維表示,明年冬季班表就會排定松山到羽田航班,採用大飛機A330-200機型。華航表示,未來將做市場區隔,前往東京市區旅遊的會選擇松山-羽田航線,但要轉機前往其他國家的就會選擇桃園-成田航線。

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